ьу

Замена прокладки маслозаборника Insignia A20DTH

Оставлю здесь, больше негде.
Для замены колечка-прокладки маслозаборной трубки в двигателе A20DTH полноприводной Инсигнии пришлось:

1. Вытащить масляный щуп, иначе при сборке его зажмёт поддоном.
2. Вынуть правую полуось.
3. Открутить кронштейн правой полуоси.
4. Открутить по возможности больше креплений передней части выхлопной трубы и подвесить её.
5. Открутить и вытащить каталитический нейтрализатор, совмещённый с сажевым фильтром.
6. Открутить два болта, вкрученных в поддон со стороны коробки.
7. Открутить центральный болт передней опоры двигателя.
8. Отпустить максимально болты подрамника (передний правый я вынул полностью).
9. Отсоединить датчик минимального уровня масла (нужно слегка вытащить жёлтую чеку и потом нажать на клапан под ней).
10. Отсоединить трубку принудительной вентиляции картера.
11. Слить масло.
12. Слегка напильником подпилить раздаточную коробку, чтобы добраться до болта поддона, к которому она не даёт добраться.
13. Открутить все болты поддона.
14. Отклеить поддон аккуратно.
15. Снять старое колечко.
16. Обезжирить посадочное место колечка (не знаю, зачем, но по инструкции так).
17. Удалить старый герметик с поддона и с контактной поверхности двигателя шпателем и губкой для мытья посуды.
18. Обезжирить контактные поверхности поддона и двигателя.
19. Установить новую прокладку вентиляции картера.
20. Установить новое колечко.
21. Нанести валик герметика толщиной 2 мм на двигатель (или поддон, но тогда его установка будет связана с опасностью смазать герметик по пути).
22. Вставить тот болт, ради которого пришлось точить раздатку, в отверстие в поддоне вместе с пластиковой стяжкой (или чем-нибудь ещё), чтобы он не выпал до установки поддона на место.
23. Прислонить поддон к двигателю.
24. Закрутить болты поддона, вытащив стяжку.
25. Прикрутить трубку принудительной вентиляции картера.
26. Присоединить разъём датчика масла.
27. Затянуть болты подрамника.
28. Вкрутить болт передней опоры двигателя.
29. Прикрутить болты от коробки к поддону.
30. Установить и прикрутить катализатор.
31. Прикрутить выхлопную
32. Установить и прикрутить кронштейн полуоси.
33. Воткнуть полуось.
34. Поменять масляный фильтр, залить масло, воткнуть щуп.

Кажется, ничего не забыл.
Из расходников - само колечко, колечко прокладки вентиляции картера, прокладка выхлопа, прокладка каталитического нейтрализатора к турбине. В идеале ещё гайка ступицы.
ьу

Страна, где Бог повсюду.

Originally posted by sl_lopatnikov at Страна, где Бог повсюду.
Оригинал взят у matveychev_oleg в Гаити — это страна, в которой царит полный хаос
Остров, куда не дотянулся "режим" Фиделя Кастро.

прот

«Здесь постоянно говорят о деньгах, которых ни у кого нет».

Не знаю, зачем я сюда ехал, правда. Меня только ленивый не отговаривал. Зато я точно знаю, почему бежал отсюда сломя голову и не оборачивался, страшно было споткнуться и остаться здесь еще хотя бы на миг. С самого первого дня я начал искать здесь надежду. Я учил креол, чтобы проще было понимать происходящее, я жил все это время в семье, ходил хвостом за своим местным, встречался с его друзьями, врагами и всеми, с кем была связана его жизнь. Я много общался, много спрашивал, еще больше отвечал на их вопросы. Не было ни дня, чтобы я не думал, не разглядывал, не анализировал.

Не было ни дня, чтобы я не хотел сдаться, бросить все и просто испариться. Не было ни секунды, чтобы я чувствовал себя здесь легко и комфортно. Мне было сложно заставить себя начать писать этот пост. Кажется, от него до сих пор воняет, я до сих пор хочу кашлять и сморкаться, вспоминая все те ужасы, которые увидел в этой маленькой, но очень уродливой стране.

Гаити — здесь не хочется жить и страшно умирать. Их будущему не грозят большие перемены, это вечное глубокое дно развития цивилизации. Я правда пытался разглядеть свет, правда. Я тщетно пытался поверить, найти здесь хотя бы искру надежды, но вместо этого нашел лишь 10 угнетающих фактов, которые, если задуматься, являются еще и явным доказательством того, что перемены не грядут. Здесь всем пиздец. И вот почему.

Collapse )

ьу

25 лет назад. Два танкиста

Originally posted by maysuryan at 25 лет назад. Два танкиста

Все, кто помнит события августа 1991 года, почти наверняка помнят и этого молодого парня-"танкиста", колоритного "качка" в танковом шлемофоне, играющего бицепсами. Он символизировал в тот момент "переход армии на сторону народа" и был чрезвычайно популярен. Размахивал триколором... Вот он в те дни на трибуне с Ельциным:
Collapse )
ьу

Продажа календарей оптом

ЭТО РЕКЛАМА


Продаём календари оптом в проекте Каленарт.

Календари отличного качества, собственного производства. Разнообразных типов, размеров и содержания - перекидные, домики, на пружине, на скрепке, квартальные и просто А3, православные, с видами Петербурга, с животными и цветами.

Цены на календари внутри, куда звонить и писать - тоже. Торг уместен.
ьу

Передние пружины на Astra F

Оказывается, на Астру Ф подходят передние пружины от ВАЗ 2110, с небольшой доработкой верхних чашек (тоже от ВАЗ 2110). При цене в три раза меньшей.
Оказывается, в магазинах нет пружин для ВАЗ 2110.

Upd. Оказывается, на Астру Ф нихрена не подходят передние пружины от ВАЗ 2110. Зато с новыми родными пружинами Астра стала заметно выше и мягче.
ьу

Анатомия Баммеса - художникам-студентам

Это реклама!


Интересующимся пластической анатомией Готфрида Баммеса - готовится к продаже книга Готтфрида Баммеса «Образ человека. Учебник и практическое руководство по пластической анатомии для художников». Информация на сайте баммес.рф

Готтфрида Баммеса «Образ человека. Учебник и практическое руководство по пластической анатомии для художников»
ьу

Постоянно вываливающееся сообщение от drwtsn32.exe

После очередных обновлений WinXP и Касперского внезапно стали высыпать гроздьями сообщения об ошибках drwtsn32.exe и dwwin.exe. Ещё вчера удавалось поработать час-другой до симптома, но сегодня началась жуть: сразу после применения личных параметров работа стопорилась этими докторами Ватсонами. Поиск в интернете привел к виновнику ситуации - драйверу спецэффектов встроенной камеры ноутбука. Виновник был удален из автозагрузки и жизнь наладилась.

Для последователей - вот где прячется этот гад: ..:\program files\common files\logitech\lvmvfm\LVPrcSrv.exe. Конечно, если вам нужны спецэффекты на вебкамере ("усы", "очки" и прочая красота), придётся поискать другой способ решения проблемы.